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又一车企杀进低空经济领域,5年要投200亿



近日,长安汽车与亿航智能在重庆签订战略合作协议,宣布将围绕飞行汽车的研发、制造、销售和运营等项目,探索成立未来出行生态科技合资公司,共同推动低空经济和新型立体交通行业生态发展。



亿航智能的EH216-S无人驾驶载人eVTOL航空器在签约仪式现场进行了飞行,EH216-F消防版和EH216-L物流版无人驾驶航空器也进行了展示。

作为全球城市空中交通领域的先行者,亿航智能已在全球实现了首个无人驾驶载人eVTOL航空器的研发设计、量产制造、适航认证以及规模化安全运行,在18个国家完成了56,000多次安全飞行。

作为中国汽车四大集团之一的长安汽车,则拥有雄厚的制造基础、完善的供应链体系、丰富的渠道资源。因此,双方的跨界合作,也将进一步拓宽市场上的eVTOL产品线,打开面向C端客群的飞行汽车市场。

双方合作所涉及的“飞行汽车”,包含电动垂直起降航空器“eVTOL”和狭义的陆空两栖飞行汽车。在2024年的广州车展上,长安汽车曾发布人形机器人和飞行汽车等前沿科技产品的相关计划,也布局了海陆空立体交通解决方案。



此次签约仪式上,长安汽车董事长朱华荣表示:“未来5年,长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元,快速推动飞行汽车产业发展。未来十年,投入超1000亿元努力探索陆海空等立体出行解决方案。”

亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示:“通过与国内成熟汽车厂商跨界合作,利用双方在各自领域的优势和资源形成互补和协同效应,不断丰富和研发面向更多场景需求和客户群体的eVTOL系列产品。此次与长安汽车战略合作,共同推进新一代飞行汽车产品的研发、生产、销售以及运营,将会进一步丰富低空经济行业生态的建设,不断为个人消费者的出行创造更多的新选择。”

据悉,亿航智能目前正积极推动与国际民航组织及各国民航管理机构的合作,推进行业监管创新。其产品EH216-S三季度累计交付量达63架,创下新高,相较于去年同期的13架增长显著。

据中国民用航空局测算,2023年我国低空经济规模超5000亿元,2030年有望达2万亿元,到 2035 年市场规模有望达 3.5 万亿元。2024年11月发布的《低空经济发展趋势报告》预计,到2030年中国的eVTOL市场保有量有望突破10万架。

采写:南都·湾财社记者 胡雯雯

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