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我国新能源汽车产量跃上二千万辆

本报广州7月3日讯(记者杨忠阳)随着一辆液钛银昊铂GT驶下生产线,我国第2000万辆新能源汽车在广汽埃安诞生。这是我国新能源汽车关键核心技术、智能制造和超大规模市场优势的体现,表明我国正加快从汽车大国迈向汽车强国。

新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。党的十八大以来,我国确立发展新能源汽车国家战略,接续制定面向2020年和2035年产业发展规划,国务院批复建立产业发展顶层设计和推进机制,各部门先后推出70余项支持政策举措,各地方结合自身实际出台配套政策,行业企业加快创新步伐,共同推动我国新能源汽车产业发展获得全球比较优势。

目前,我国新能源汽车产销规模已连续8年稳居全球第一,同时建立起结构完整、有机协同的新能源汽车产业体系,形成了新能源汽车与相关行业互融共生、合作共赢发展新局面。今年前5个月,我国新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%。

在新能源汽车的驱动下,我国汽车行业展现新气象。今年前5个月,自主品牌乘用车国内市场份额达到53.1%,超越外资品牌。业内预计,今年我国汽车出口将突破400万辆,成为全球最大汽车出口国。

中汽协数据显示,从1995年我国第一辆新能源车起步,实现首个1000万辆的突破,历时27年;而从1000万辆到第2000万辆下线,仅用了短短一年半时间。这组数字变化,展示了我国新能源汽车崛起速度,勾勒出我国汽车产业高质量发展轨迹。

工信部副部长辛国斌表示,虽然我国新能源汽车产业发展取得了一定成效,但产业仍存在关键核心技术供给不足、全面市场化发展不均衡不充分、支撑保障能力有待提升等问题,需要有关各方共同应对解决。

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